HAL AMCA | Hindistan’ın 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

Hindistan HAL AMCA, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) firması ana yükleniciliği ve DRDO desteği (Defence Research and Development Organisation / Savunma Araştırma ve Geliştirme Örgütü) ile geliştirilen 5. nesil bir muharip savaş uçağı projesidir. Proje 8 Mart 2008 tarihinde başlamıştır.

hindistan hal amca besinci 5 nesil savas ucagi projesi drdo
HAL AMCA

HAL AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft / Gelişmiş Orta Sınıf Savaş Uçağı) envantere girdiğinde Hindistan Hava Kuvvetleri envanterindeki en yeni ve modern uçaklar olan HAL Tejas MK 1 ve 2, Sukhoi Su-30 MKI ve Dassault Rafale ile beraber kullanılacaktır ve bu uçaklar için önemli bir tamamlayıcı olacaktır. (Bkz; AKDOĞAN FÜZESİ)

HAL AMCA’nın 5. nesil bir savaş uçağı olarak düşük radar kesit alanı (düşük RCS / stealth), yüksek manevra kabiliyeti, supercruise (art yanıcısız süpersonik hızlara ulaşabilme) ve gelişmiş bir ağ merkezli harp kabiliyeti gibi bazı ileri seviye özelliklere sahip olması planlanıyor.

Hindistan’ın AMCA Pojesi Hangi Aşamada?

Projenin takvimi ve gidişatı hakkında medyada pek bilgi bulunmamakta. Ancak açık kaynaklarda geçen bazı bilgileri sizler için derledik. (Bkz; TÜRKİYE’NİN ARA UÇAK İHTİYACI | HAVA KUVVETLERİ ARA UÇAK ALIMI YAPACAK MI?)

Hindistan’ın 5. nesil projesi HAL AMCA’da ön tasarım gözden geçirme (PDR) aşaması 2020 yılı Kasım’ında tamamlanmış. Hindistan şuanda kritik tasarım gözden geçirme (CDR) aşamasına geçmiş durumda. Şuan için temel hedef 2024 yılında HAL AMCA’nın ilk prototipini üretebilmek. Hindistan’ın ilk uçuş hedefinin 2025, envantere giriş hedefinin ise 2030’lu yıllar olduğu iddia ediliyor.

Hindistan’ın Hedefi HAL AMCA’yı 6. Nesil Özelliklerle Donatmak

Hindistan Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Rakesh Kumar Singh Bhadauria, 2019 yılında yaptığı bir konuşmada HAL AMCA’nın bazı 6. nesil savaş uçağı özelliklerine sahip 5. nesil bir savaş uçağı olacağını söyledi. Konuşmasında Bhadauria HAL AMCA’nın temelde bir 5. nesil uçak olduğunu vurgulasa da uçağın sensörler, silahlar ve diğer kapasiteleri ile bir beşinci nesilden çok daha fazlası olacağının altını çizmiştir.

Söz konusu 6. nesil özelliklerin;

  • Otonomi
  • Hipersonik füze kullanabilme
  • En küçüğünden en büyüğüne kadar farklı çeşitlerdeki insansız hava araçları ve sürü halde hareket eden dronlar için bir komuta kontrol merkezi olarak görev yapabilme
  • Yönlendirilmiş enerji silahları
  • Lazer teknolojisi
  • 360 ° gelişmiş durum farkındalık

vb. şeklinde olduğu iddia ediliyor. Hindistan’ın maddi gücü bu yükü sırtlayabilecek olsada Hindistan savunma sanayiinin bu özelliklerde bir uçak çıkarıp çıkaramayacağı bir soru işareti.

HAL AMCA

hindistan hal amca hava kuvvetleri 5 nesil savas ucagi
Hindistan Amca

Hindistan’ın savaş uçağı projesi AMCA; çok rollü, çift motorlu ve hayalet bir uçak olacaktır. Bu proje ile Hindistan Hava Kuvvetleri, yabancı uçak alımlarında yaşanan kısıtlamalar vb. durumlardan kaçınabilecek ve uçak üzerinde tam kontrole sahip olacak.

Motor

Hindistan yerli motor geliştirme çalışmalarına 2012 yılında başlamıştır. GTRE (Gas Turbine Research Establishment / Gaz Türbin Araştırma Kuruluşu) tarafından geliştirilmesi planlanan Kaveri motoru projesi teknolojik imkanlar nedeniyle askıya alınmıştır. Ancak Hindistan yerli motor üretme fikrinden vazgeçmemiştir. DRDO yabancı bir ortak ile yerli bir turbofan motor üretmek istemektedir.

Hindistan bunun için bir ülkeden şirketlerin kendileri ile çalışmak istediğini iddia etmekte. Söz konusu firmalar arasında ise teknoloji transferine en yatkın olan Fransız Dassault ile ortaklık yapmayı planladıkları bildirilmektedir.

Hindistan’ın ne kadar yerli turbofan motor çalışmaları olsa da ilk etapta ABD’den General Electric F414 motorlarını tedarik edeceklerdir. İlk iki HAL AMCA filosunun bu motor ile uçacaktır.

Ayrıca Hindistan AMCA’da yönlendirilebilir itki sisteminin de bulunmasını istiyor.

Uçağın Özellikleri

ghatak hal amca hindistan havaciligi

Vikipedi’ye göre HAL AMCA’nın beklenen özellikleri şu şekilde;

Genel Özellikler:

  • 18 metre uzunluk
  • 4,8 metre yükseklik
  • 40 metre kanat açıklığı
  • 11 ton boş ağırlık ve 25 ton maksimum kalkış ağırlığı
  • 6500 kg yakıt kapasitesi
  • 2.15+ mach hız
  • 65.000 ft. irtifa
  • 3.240 km menzil
  • 9 tona yakın silah taşıma

Füzeler:

  • Astra IR
  • Astra Mark 1
  • Astra Mark 2
  • Astra Mark 3
  • Brahmos NG
  • SANT
  • Rudram-I
  • NG-LGB
  • HSLD-100/250/450/500
  • DRDO SAAW

Ghatak ve AMCA

Ghatak, Hindistan’ın yerli imkanlarla üreteceği ilk insansız muharip hava aracı (İMHA / UCAV) projesidir. DRDO öncülüğünde Hindistan Hava Kuvvetleri için geliştirilen insansız savaş uçağı Ghatak’ın prototipinin 2023 yılında yapımına başlanamsı hedeflenmektedir. Bu hedefin tutması durumunda ise Hindistan, 2026 ilk uçuşu yapmayı planlıyor.

Hindistan Havacılığı için kritik öneme sahip projelerden biri olan Ghatak’ın gelecekte AMCA ile koordineli olarak çalışması planlanıyor. (Bkz; İHA’LARIN GELECEĞİ VE TÜRKİYE)

hindistan hava kuvvetler projeleri amca ghatak havacilik

Hindistan Hava Kuvvetleri’nin Geleceği

  1. AMCA (Gelişmiş Orta Sınıf Savaş Uçağı / Advanced Medium Combat Aircraft)
  2. ORCA (Omni Role Combat Aircraft)
  3. MWF (Medium Weight Fighter)
  4. Ghatak İnsansız Muharip Hava Aracı (İMHA / UCAV)
  5. Wingman İnsansız Hava Aracı
  6. Rustom-II İnsansız Hava Aracı
Geri dönüş yok.

Bir yorum bırak

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlendi*